Extremadura siempre esperando. Ahora el AVE.

Extremadura siempre esperando. Ahora el AVE.

'Viaducto de Guadalupe, Villuercas, Extremadura'  

Este fenomenal viaducto de 230 m de longitud y 58 m de altura máxima

 situado sobre el río Guadalupejo muy cerca de la Puebla de Guadalupe al

 que acompañan dos sóbrios túneles y la correspondiente estación, formaba 

parte del proyecto de vía férrea que comunicaría Castilla y Extremadura

 (Talavera - Villanueva de La Serena) a través de las Villuercas.

 Los primeros estudios datan de 1926, durante la época de Primo de Rivera. 

Las obras comenzaron en 1928 en el tramo Villanueva - Logrosán y en 1930

 en los tramos Calera y Chozas - Puerto de San Vicente y el que salvaba 

Las Villuercas pasando por Guadalupe. 

 El proyecto pronto encontró problemas, las obras se pararon y reanudaron

 varias veces; primero la Guerra Civil luego la penuria económica de la

 posguerra y al final los importantes problemas que presentaba la difícil

 ortografía villuerquina, hasta que en 1962, treinta y cuatro años después

 de comenzar las obras y faltando sólo 20 km para completar el trazado, 

se tomó la decisión de abandonar el proyecto...¿Definitivamente?.